Adam Chamberlain, uitvoerende hoof van Mercedes-Benz VSA, het Dinsdag gesê 2026 sal meer uitdagend wees as wat verwag is.
“As jy na die mark kyk in die eerste paar maande van die jaar, was die omgewing beslis ’n bietjie moeiliker as wat ons verwag het,” het Chamberlain aan CNBC by die maatskappy se vervaardigingsaanleg in Vance, Alabama, gesê. “Ek dink daar is baie ontwrigting, of dit nou geopolities is of andersins.”
Motorkopers staar stygende motorleningskoerse in die gesig en vrae oor die sterkte van die ekonomie, wat die aankope van nuwe motors kan vertraag.
Chamberlain het gesê dat die motorvervaardiger nog nie gesien het dat verbruikers die aankoop van nuwe Mercedes-Benz-modelle uitgestel het weens petrolpryse nie, alhoewel die Amerikaanse petrolpryse nou meer as $4 per liter is.
“Ek dink op kort termyn is dit hanteerbaar,” het Chamberlain gesê. “Maar ek het daaroor gedink [a] Byna $5 vir terme van 90, 100 of 120 dae [per gallon]dit begin ‘n groter afleiding word. “
Mercedes sal tot 2030 $4 miljard in sy Alabama-aanleg belê om produksiegroei te bevorder, aangesien die motorvervaardiger daarna streef om Amerikaanse voertuigverkope met 28% te laat groei.
Verlede jaar het Mercedes-kleinhandelverkope in die Verenigde State altesaam 303 200 voertuie beloop, het die motorvervaardiger gesê. Teen 2030 is sy doelwit om jaarlikse Amerikaanse kleinhandelverkope van 400 000 voertuie te bereik.
Die meeste van die voertuie wat Mercedes in die VSA verkoop, word oorsee gebou, wat die maatskappy met hoër koste in die gesig staar ‘n jaar nadat president Donald Trump hoër tariewe op motor-invoere ingestel het.
Dié bykomende koste het Mercedes se wins besnoei, maar Chamberlain het gesê die tariewe het nie verkope vertraag nie.
“Sedert die tariewe begin is, het ons pryse net met 1,3% verhoog, wat aansienlik onder inflasie is,” het hy Dinsdag gesê.
Om verkope ’n hupstoot te gee, het Mercedes Dinsdag ook nuwe weergawes van sy gewilde GLS- en GLE-modelle onthul, insluitend ’n nuwe GLE 53 Hybrid wat in Alabama gebou gaan word.
