United Airplanes word op 16 Julie 2024 op die Newark Liberty Internasionale Lughawe in Newark, United States, gesien.
Jakub Porzycki | Nurphoto | Getty Images
Die Amerikaanse lugredery -aandele het Dinsdag tot hul laagste vlakke sedert laat verlede jaar getuimel nadat die data ‘n paar ekonomiese probleme getoon het, wat ‘n goeie plek vir verbruikersbesteding gehad het.
Die skuiwe kom ook nadat president Donald Trump nuwe tariewe op Mexiko en Kanada opgelê het en tariewe op Chinese goedere verhoog het, wat met planne vir vergelding gedoen is. Sommige bestuurders, insluitend die koppe van Beste koop en Teikenhet gewaarsku dat die tariewe hoër pryse vir verbruikers kan beteken.
United Airlineswat die meeste blootstelling aan China van die Amerikaanse lugdienste het, was meer as 4%, saam met Delta Air Lines. Amerikaanse lugdienste was in die middagverhandeling ongeveer 2% laer, terwyl huishoudelike gefokusde vervoerders JetBlue Airways en Allegiant Air was meer as 4%laer, en ‘n ultra-lae-koste draer Frontier Airlines was van 2%af.
NYSE Arca Airline Index teenoor die S&P 500
Lugrederye, veral volwaardige vervoerders met groot internasionale netwerke, was ‘n helder plek danksy die sterk vraag en die groei van binnelandse vlug, maar sommige ontleders verwag nou die moontlike impak op die vraag, veral vir meer prysgevoelige kliënte voor die deurslaggewende lentetreinseisoen.
Die Amerikaanse besteding aan verbruikers het in Januarie vir die eerste keer in byna twee jaar geval, het die Amerikaanse handel in die handel verlede week gesê. Vroeër in Februarie het die kleinhandelverkoopsverslag van ‘n maand vroeër ‘n groter daling as verwag.
“Terwyl ons voortgaan om konstruktief te bly op die toevoer -agtergrond – wat volgens ons steeds gunstig is, het ons aandag verskuif na ‘n opkomende ekonomiese ‘sagte pleister’,” het Deutsche Bank Dinsdag in ‘n nota gesê. “In watter mate en duur is tans nie duidelik nie, dink ons dat dit waarskynlik op aanvraag na lugreis, veral die huishoudelike diskresionêre segment, sal weeg.”
Die bank het gesê dat hy geen tekens van swakheid in internasionale reis of langafstand gesien het nie.
Mike Leskinen, finansiële hoof van United Airlines, het verlede maand op ‘n konferensie in Barclays gesê. ‘Internasionale ontspanning is baie sterk. Binnelandse ontspanning is goed. Dit is goed. Dit is wat ons verwag het.’
