Op 24 Mei 2024 was die nuwe Lucid elektriese motor voor die Lucid Studio-vertoonlokaal in San Francisco geparkeer.
Justin Sullivan | Getty Images
Detroit – nugterheidsgroep Die volelektriese motorvervaardiger het Wall Street-verwagtinge vir die tweede agtereenvolgende kwartaal gemis, aangesien hy aanhou worstel met die bekendstelling van sy nuwe vlagskip Gravity SUV.
Hier is hoe die maatskappy in die derde kwartaal gevaar het, vergeleke met die gemiddelde voorspelling wat deur London Stock Exchange Group saamgestel is:
- Verlies per aandeel: Aangepas $2.65, verwagte verlies van $2.27
- inkomste: $336,6 miljoen teenoor $379,1 miljoen verwag
Lucid het ‘n netto verlies van $978,4 miljoen, of $3,31 per aandeel, vir die kwartaal gerapporteer, vergeleke met ‘n netto verlies van $992,5 miljoen, of $4,09 per aandeel, in dieselfde tydperk verlede jaar. Aanpassing vir eenmalige items insluitend herstrukturering, het die maatskappy $2,65 per aandeel verloor.
Sy kwartaallikse inkomste het met sowat 68% toegeneem vanaf VS$200 miljoen in dieselfde tydperk ’n jaar gelede, en aangepaste verdienste voor rente, belasting, waardevermindering en amortisasie het op ’n jaargrondslag met 17% toegeneem.
Die maatskappy se aangepaste verdienste voor rente, belasting, waardevermindering en amortisasie het op ‘n verlies van $717,7 miljoen gekom, vergeleke met ‘n verwagte verlies van $597,4 miljoen, volgens skattings wat deur StreetAccount saamgestel is. Hierdie verlies het op ‘n jaargrondslag met 17% toegeneem. Sy kwartaallikse inkomste het met sowat 68% gegroei vanaf $200 miljoen ‘n jaar tevore.
Sy kwartaallikse inkomste het met sowat 68% gegroei vanaf $200 miljoen ‘n jaar tevore.
Benewens die vrystelling van die resultate van die derde kwartaal, het Lucid gesê hy het ingestem om ‘n kredietlyn vir uitgestelde lenings van die Saudi Arabian Public Investment Fund, die maatskappy se grootste aandeelhouer, van $750 miljoen tot sowat $2 miljard te verhoog.
Die maatskappy het aan die einde van die kwartaal ‘n totale likiditeit van $5,5 miljard gerapporteer, insluitend onontginde kredietlyne. Sy kontant en kontantekwivalente was in wese onveranderd vanaf einde verlede jaar op $1,6 miljard.
Lucid het ook gesê hy sal voortgaan om finansierings- en likiditeitsopsies buite die PIF te evalueer, aangesien dit die Gravity SUV bekendstel en sy komende middelslagmotor ontwikkel, wat hy verwag om eers teen die einde van volgende jaar met produksie te begin.
Uber stel outonome robotas bekend in samewerking met Lucid en selfbestuurmotor-opstart Nuro.
Met vergunning: Nick Twock | Nugter
Wat Gravity betref, het Lucid tussentydse uitvoerende hoof, Marc Winterhoff, gesê die maatskappy “bly laser-gefokus op die verhoging van produksie en die aanspreek van die beduidende voorsieningsketting-ontwrigting wat die hele bedryf raak.”
Winterhoff het tydens die maatskappy se laaste kwartaalresultate in Augustus probleme met Gravity erken en gesê die maatskappy beplan om produksie in die tweede helfte aansienlik te verhoog.
Ongeveer ‘n maand gelede het Lucid derde kwartaal voertuigaflewerings van 4 078 voertuie aangemeld, hoër as ‘n jaar vroeër, maar ook effens onder Wall Street-verwagtinge.
Lucid het vanjaar verskeie vennootskappe aangekondig. In Julie het hy ‘n $300 miljoen-ooreenkoms met Uber gesluit wat die rit-besoek-platform insluit wat oor die volgende ses jaar meer as 20 000 Lucid Gravity SUV’s verkry en ontplooi, wat toegerus sal wees met die beginner Nuro se selfbestuurmotortegnologie. Onlangs het dit ‘n uitbreiding aangekondig met NVIDIA vir selfbesturende motortegnologie.
Lucid se werkverrigting kontrasteer skerp met ander suiwer elektriese voertuigmaatskappye Rivian MotorsDie maatskappy het Dinsdag die derde kwartaal se verdienste en inkomste gerapporteer wat Wall Street-verwagtinge geklop het, en aandele hoër in intradag-handel Woensdag gestuur het.
Rivian-aandele gaan in 2025 met ongeveer 16% styg nadat hulle Woensdag ‘n byna rekordwins behaal het, terwyl Lucid-aandele steeds met meer as 40% gedaal het, insluitend ‘n 10-vir-1-omgekeerde aandeleverdeling hierdie somer.
