Suid-Afrikaanse motoriste maak gereed vir ‘n skerp sprong in brandstofpryse vanaf April. Vroeë brandstofprysvoorspellings dui daarop dat petrol met meer as R3 per liter kan styg, terwyl diesel met R5 kan styg, afhangend van hoe wêreldwye oliepryse en die rand in die komende weke presteer.
Met brandstofpryse wat hoogs onvoorspelbaar bly, grootliks aan die genade van die voortslepende Midde-Ooste-konflik en ‘n verswakkende rand, soek motoriste toenemend na praktiese maniere om op petrol en diesel te bespaar.
Basiese voertuigonderhoud is ‘n goeie plek om te begin. Eenvoudige instandhoudingstappe en ingeligte voertuigbesluite kan ’n merkbare impak op maandelikse brandstofbesteding hê, veral gedurende tydperke van stygende pryse.
Hoe bespaar korrekte banddruk, gereelde diens en wielbelyning brandstof elke maand?
Basiese voertuiginstandhouding is een van die eenvoudigste en doeltreffendste maniere om brandstofdoeltreffendheid te verbeter. Bande wat onder opgepomp is, skep meer rolweerstand, wat beteken die enjin moet harder werk en meer brandstof verbrand.
Gereelde diens speel ook ‘n kritieke rol. ’n Goedversorgde enjin werk doeltreffender. Die vervanging van lugfilters, om te verseker dat vonkproppe in ‘n goeie toestand is, en om vloeistowwe vol te hou, kan alles help om te verbeter hoe doeltreffend ‘n voertuig loop.
Wielbelyning is nog ‘n faktor wat dikwels oor die hoof gesien word. Wanneer wiele nie behoorlik in lyn is nie, werk die voertuig in wese teen homself terwyl dit vorentoe beweeg. Dit verhoog weerstand en veroorsaak dat die enjin meer brandstof gebruik as wat nodig is.
Moet ek opgradeer na ‘n meer brandstofdoeltreffende motor of bakkie terwyl petrol- en dieselpryse aanhou styg?
Vir sommige motoriste kan stygende brandstofpryse ook aanleiding gee tot ‘n langtermynbesluit oor die tipe voertuig wat hulle bestuur. Brandstofdoeltreffende voertuie kan ‘n beduidende verskil aan maandelikse vervoerkoste maak, veral vir motoriste wat elke dag lang afstande reis.
Opgradering na ‘n nuwe voertuig moet egter versigtig oorweeg word. Verbruikers moet na die volle kyk finansieel prentjie. Terwyl ‘n meer doeltreffende voertuig brandstofkoste kan verlaag, kan faktore soos finansieringversekering en onderhoud moet ook in ag geneem word.
Bestuurders wat op groter voertuie, soos bakkies staatmaak, kan dalk steeds doeltreffendheid verbeter deur nuwer modelle te kies wat ontwerp is met verbeterde brandstofverbruik. Moderne enjins en verbeterde voertuigtegnologie lewer dikwels beter brandstofverbruik as ouer modelle.
Is hibriede of elektriese voertuie werklik goedkoper om in Suid-Afrika te bestuur?
Soos brandstofpryse styg, begin al hoe meer Suid-Afrikaners hibriede en elektriese voertuie (EV’s) as alternatiewe vir tradisionele petrol- of dieselmotors ondersoek.
Hibriedvoertuie kan verbeterde brandstofdoeltreffendheid bied omdat hulle ‘n tradisionele enjin met ‘n elektriese motor kombineer. Dit beteken minder brandstof word gebruik, veral tydens stop-weg-ry in stedelike omgewings. EV’s, aan die ander kant, kan petrol- of dieselkoste heeltemal uitskakel, hoewel kopers steeds ander faktore soos elektrisiteitspryse, laai-infrastruktuur en voorafvoertuigkoste moet oorweeg.
Uiteindelik kombineer die mees doeltreffende strategie vir die bestuur van stygende brandstofpryse slimmer voertuigkeuses met beter bestuurs- en onderhoudsgewoontes. Of dit nou is om jou huidige voertuig behoorlik te onderhou of om alledaagse brandstofbesparende bestuursgewoontes aan te neem, proaktiewe besluite kan motoriste help om voor stygende brandstofkoste te bly.
* Sibeko is die uitvoerende hoof vir persoonlike lyne by Miway Insurance Beperk.
PERSOONLIKE FINANSIES
