Die Ford Fair is op 16 April 2025 op die New York International Auto Show gesien.
Danielle Devries | CNBC
Ford elektriese motor Die maatskappy sal in Mei geskors word, aangesien beleggers aandag gee aan enige veranderinge aan sy volle jaarvoorligting, weens die outomatiese tariewe van president Donald Trump, wat sy verdienste in die tweede kwartaal sal rapporteer ná die einde Woensdag.
Ford het voorspel dat tariewe vanjaar ‘n impak van $ 2,5 miljard sou hê, maar het gesê dat dit die totaal van $ 1 miljard deur versagtingpogings kan vergoed.
Trump se tarief van 25% op ingevoerde voertuie en baie motoronderdele is nog steeds van krag. Alhoewel die Trump-administrasie enkele landspesifieke transaksies aangekondig het en belasting wat verband hou met AUTO’s verander het (insluitend vergoeding van motorvervaardigers vir sekere dele in die VSA en die “stapel” van “stapel” -tariewe op die bedryf verminder, werk motorvervaardigers steeds om die tariefeffekte op hul onderliggende lyne te hanteer.
Jim Farley, uitvoerende hoof van Ford, het in die lente gesê dat die veranderinge nuttig is, maar dat meer aksie nodig is.
Ford se geraamde tariefimpak is veral laer as sy mededingers in Crosstown General Motors Voorspelling, omdat Ford ‘n groter Amerikaanse voetspoor het en minder voertuie as GM invoer. Verlede week het GM herhaal dat hy verwag dat tariewe $ 4 miljard tot $ 5 miljard in 2025 sal beïnvloed. In die tweede kwartaal alleen het GM gesê dat dit $ 1,1 miljard beloop het.
Volgens ramings deur gemiddelde ontleders wat deur LSEG saamgestel is, is dit wat Wall Street verwag.
- Verdienste per aandeel: 33 sent verstel
- Motorinkomste: Na raming US $ 43,21 miljard
Hierdie resultate sal ‘n daling van 3,7% in omset wees en ‘n daling van 29,8% in aangepaste EPS vergeleke met dieselfde tydperk verlede jaar. Ford se tweede kwartaal van 2024 het $ 44,81 miljard aan motorinkomste, netto inkomste van $ 1,83 miljard, en aangepaste verdienste voor rente en belasting van $ 2,76 miljard ingesluit.
Ford het in Mei gesê dat daar geen tariewe is nie en dat hy sy aanvanklike leiding, wat aangepaste renteverdienste en belasting van $ 7 miljard tot $ 8,5 miljard insluit, aangepaste gratis kontantvloei, $ 3,5 miljard tot $ 4,5 miljard, en $ 8 miljard tot $ 9 miljard aan kapitaaluitgawes opspoor.
Ford het in die tweede kwartaal van 2025 sterk verkope gehad, met ‘n totaal van 612.095 voertuie, of ‘n jaar gelede met 14,2%. Die totale elektrisiteitsvoertuigverkope in die kwartaal was 82.886, ‘n toename van 6,6%vanaf 2024. Die suiwer elektriese voertuie het met 31,4%gedaal, terwyl die basters met 23,5%gestyg het.
Beleggers sal kyk na enige opdaterings oor Ford se elektriese voertuigprogram, veral die “Model E” elektriese voertuigonderneming, aangesien Trump se nuwe belasting- en bestedingsrekening na 30 September belastingkrediete vir nuwe en gebruikte elektriese voertuie sal beëindig.
Ford het ook onlangs aandag getrek uit kwaliteitskwessies weens veiligheidskwessies vandeesmaand, aangesien motorvervaardigers die herroeping van meer as 694,000 crossover -SUV’s aangekondig het.
Ford -aandele het tot dusver met ongeveer 12% gegroei.
Dit is ontwikkelende nuus. Gaan dit na vir opdaterings.
