Op 6 April 2025 kan die Ferrari Brand -logo, met letters, kentekens met briewe en ‘n opkomende perd (Cavalino Lancante) op die wiele van die sportmotorvervaardiger in München (Bavaria) gesien word.
Beeld Alliansie | Beeld Alliansie | Getty Images
Luukse motorvervaardiger Ferrari Dinsdag het ‘n skerp styging in winste in die eerste kwartaal berig, met verwysing na ‘n sterk vraag na persoonlike voertuie, maar die Amerikaanse president Donald Trump se handelsbeleid het gewaarsku dat hy vanjaar winste kan tref.
Die Italiaanse gebaseerde Maranello het in die eerste drie maande van die jaar ‘n netto wins van 412 miljoen euro ($ 466,3 miljoen) vrygestel, wat ‘n toename van 17% in dieselfde tydperk verlede jaar weerspieël.
Ontleders verwag dat die netto wins in die eerste kwartaal 410 miljoen euro sal wees, volgens ‘n Reuters -peiling.
‘Daar is nog ‘n jaar om te begin,’ het Benedetto Vigna, uitvoerende hoof van Ferrari, in ‘n verklaring gesê.
“In die eerste kwartaal van 2025 was daar min inkrementele goedere in die jaar, en alle groot aanwysers het ‘n dubbelsyfergroei aangeteken, wat die sterk winsgewendheid wat deur ons produkportefeulje gedryf word, beklemtoon en voortdurende vraag na verpersoonliking,” het Vigna gesê.
As hy vorentoe kyk, het Ferrari gewaarsku dat tariewe wat op die EU -motors opgelê is, uit die Verenigde State ‘n negatiewe uitwerking op die maatskappy se winsgewendheid hierdie jaar kan hê.
‘Dit [2025] Die motorvervaardiger het in sy inkomsteverslag gesê dat die riglyne onderworpe is aan moontlike risiko’s om winsmarges te verlaag (EBIT- en EBITDA -marges), wat verband hou met opdaterings aan die EU -outomatiese invoertariewe vir die Verenigde State. ‘
Luukse motorvervaardigers veg vir die vernietigende gevolge van Trump se tariefbeleid vir die handel. Verskeie Europese motorreuse het gedurende hierdie verdiensteseisoen ‘n skerp daling in kwartaallikse winste gerapporteer, met baie wat finansiële leiding opskort of verminder het, aangesien Trump se tariewe verliese veroorsaak het.
Die president het vroeg in April 25% van die motors uit die Verenigde State ingevoer. Maar Trump het verlede week probeer om die belasting nat te maak, maar het ‘n uitvoerende bevel onderteken om te voorkom dat ander afsonderlike verantwoordelikhede, soos die 25% -tarief op staal en aluminium, tussen mekaar “stapel”.
Ferrari het einde Maart gesê dat die prys van reaksie op tariewe op sekere modelle met 10%sal styg. Die skuif is so hoog as $ 50,000 as die tipiese Ferrari.
Die aandele in die aandele in Milaan het omstreeks 12:44 uur met ongeveer 0,8% gedaal.
