Boeing 737 Max -vliegtuie sit op die lughawe in Renton, Washington.
Leslie Josephs | CNBC
Boeing Kan die Federal Aviation Administration Vrydag, die jongste teken dat die vervaardiger vertroue van sy reguleerder na jare van veiligheidskrisisse herwin, kan aanteken op sommige van sy 737 Max- en 787 Dreamliner -vliegtuie voordat hulle aan kliënte oorhandig word.
Die FAA het opgehou om Boeing in 2019 sy eie lugwaardige sertifikate vir 737 Max -vliegtuie uit te reik na twee noodlottige ongelukke. Dit het ‘n soortgelyke besluit geneem vir Boeing 787’s in 2022 weens produksiedefekte.
Sedert die tweede Max Crash, in Maart 2019, het die FAA uitsluitlik lugwaardigheidsertifikate uitgereik, wat vliegtuie as veilig om te vlieg vir die Maxes sertifiseer. Die FAA het gesê dat dit en Boeing die sertifikate op wisselende weke sal uitreik.
“Veiligheid dryf alles wat ons doen, en die FAA sal slegs hierdie stap vorentoe toelaat, want ons is vol vertroue dat dit veilig gedoen kan word,” het die FAA in ‘n verklaring gesê. “Hierdie besluit volg op ‘n deeglike oorsig van Boeing se voortgesette produksiekwaliteit en sal ons inspekteurs in staat stel om ekstra toesig in die produksieproses te fokus.”
Boeing het nie onmiddellik kommentaar gelewer nie.
Die maatskappy werk al jare om verby ‘n reeks veiligheids- en vervaardigingsprobleme te beweeg. ‘N Midair -uitblaas van ‘n deurpaneel van een van sy nuwe 737 Max 9’s in Januarie 2024 het die planne verder teruggestel, met die FAA -produksie van die Maxes en toenemende ondersoek van Boeing, ‘n top Amerikaanse uitvoerder.
“As Boeing ‘n toename in produksietempo versoek, sal die FAA -veiligheidsinspekteurs uitgebreide beplanning en beoordelings met Boeing doen om vas te stel of hulle veilig meer vliegtuie kan produseer,” het die FAA Vrydag gesê.
Kelly Ortberg, uitvoerende hoof van Boeing, wat ‘n bietjie meer as ‘n jaar gelede die roer geneem het, het gesê die maatskappy is gefokus op die stabilisering van sy produksietempo van sy maksimum op 38 maande, en hy het optimisme uitgespreek oor die evaluering van ‘n toename verder as die FAA.
‘Ek voel redelik vol vertroue dat ons binnekort hier in ‘n posisie sal wees om met die FAA te gaan sit en deur te gaan wat ons ‘n Capstone -oorsig noem, wat die proses is wat ons deurgaan om nie net dit deur te gaan nie [key performance indicators]maar om na ons hele gereedheid van die voorsieningsketting te kyk, ons voortgesette produksiegereedheid en daarmee vorentoe te gaan, ‘het hy vroeër vandeesmaand op ‘n Morgan Stanley Investor Conference gesê.
Boeing -aandele het Vrydag ongeveer 4% gestyg.
