Elon Musk het baie van sy ondernemings in Texas (Tesla, SpaceX), Boring Company en Neuralink uitgebrei. Tesla het vroeër vanjaar die wedstryd met goewerneur Greg Abbott bygewoon in ‘n litiumraffinadery in Texas.
Christophe Gateau | Beeld Alliansie | Getty Images
Elon Musk se Tunnel Enterprise is ‘n vervelige maatskappy wat vroeër die week aangekondig het dat hy van plan is om ‘n ondergrondse lus van 10 myl in Nashville te bou, in samewerking met die Republikeinse Goewerneur van Tennessee, wat ‘n persverklaring van stapel gestuur het waarin die projek geprys word.
Demokratiese wetgewers in Nashville het ‘n antwoord op die plan geëis, terwyl die Republikeinse leiers in die staat die geleentheid aangegryp het om met Musk te werk. Die staatskomitee hou Donderdagoggend noodvergaderings en openbare verhore om die reëlings “geen koste/wederkerigheidskoers” te bespreek wat voorgestel is om die maatskappy te help om die tonnel te begin nie.
“Ons ken die staat se gesprek met vervelige ondernemings, en ons het baie operasionele kwessies om die potensiële impak op die metro en Nashville te verstaan,” het Freddie O’Connell, burgemeester van Nashville, in ‘n e -posverklaring gesê.
Boring Co., gebaseer in Pflugerville, Texas, berei hom voor om die grootste deel van die openbare eiendom die grootte van die Nashville -sokkerveld oor te neem. Die komiteesvergadering Donderdag het die goewerneur van Tennessee, die speaker van die Huis, die speaker van die Senaat en die Sekretaris van Staat ingesluit. Die publiek is uitgenooi om te getuig, maar minder as ‘n week se kennisgewing.
Die vervelige maatskappy en staatsamptenare het Maandag aan die lig gebring dat Musk se avontuur tonnels onder staatsbeheerde paaie sou grawe, sodat “die vervoertyd om die sentrum en konferensiesentrum met die Nashville Internasionale Lughawe te verbind, ongeveer agt minute is.”
Dit staan bekend as Music City Loop, en die projek is die jongste poging van Musk se ontluikende sake -ryk in Tennessee. Sy opstart van kunsmatige intelligensie XAI, die ouer van die sosiale media -platform X, is om ‘n datasentrum in Memphis te bou en ‘n kragsentrale aan die westekant van die staat te bou.
Die goewerneurskantoor het Maandag gesê dat die Nashville-projek “teen belastingbetalerskoste sal“ en “heeltemal privaat sal finansier”, hoewel die staat nie besonderhede verskaf het oor of die soort koste-voordele-ontleding, omgewings-, veiligheids- of vervoerbeoordeling voordat hulle tot die ooreenkoms ingestem het nie.
Musk het verlede jaar ‘n groot mag in die Republikeinse politiek geword toe hy bykans $ 300 miljoen spandeer het om president Donald Trump weer te kies voordat hy in die eerste paar maande van hierdie jaar vir die Trump-administrasie gewerk het. Musk het die vervelige uitvoerende hoof, Steve Davis, gelei om Trump se padinisiatief te lei en federale agentskappe, regulasies en personeel te besnoei.
Justin Jones, ‘n verteenwoordiger van Demokratiese state in Nashville, het Woensdag aan CNBC gesê dat sy distrik nie aan enige openbare kommentaarperiode kon deelneem nie en dat daar geen omgewingsimpakverslae of gesondheidsbeoordelings verband hou wat verband hou met die Music City Loop of die konstruksie daarvan nie.
“Nie hier toegelaat nie”
Boring Co. het Woensdagaand ‘n werwingsgeleentheid gehou op die parkeerterrein wat deur Davis bygewoon is, wat die maatskappy hoop dat die staat die staat ‘n kostevrye huurkontrak sal verleen. Jones het aan die geleentheid deelgeneem in die hoop om die werk te bespreek wat Musk hoop om in sy omgewing te skep.
“Die uitvoerende hoof is hier en die res van die span, maar hulle het iemand uitgestuur om vir my te sê dat ek nie hier toegelaat is nie,” het Jones in ‘n SMS gesê.
Jones het Maandag by ‘n aparte korporatiewe geleentheid op die Nashville -lughawe aangekom, maar beweer dat hy nie die regte kwalifikasie het om dit by te woon nie.
Jones het aan CNBC gesê dat staatsamptenare aan hom verduidelik het dat vervelige ondernemings slegs magtiging op die staatsvlak benodig. Die projek het begin omdat die tonnel op staatspaaie sou wees en geen belastingbetalersfondse nodig was nie.
“Ons word nie eens vertel waar of waar hierdie tonnels sal loop nie,” het Jones gesê. ‘Môre sal hulle teen die staat se grond stem sonder om te betaal. Maar daar is ‘n prys om grond weg te gee.’
Die kantoor van die goewerneur het nie gereageer op versoeke om kommentaar oor Jones se kommer nie. Verteenwoordigers van die vervelige maatskappy het nie onmiddellik kommentaar gelewer nie.
Die Boring Co. het voorheen tonnels in Las Vegas, wat die eerste twee myl ingesluit het, gebou om besoekers na verskillende uitstallingsale rondom die Las Vegas Convention Centre te neem. Tesla Bestuurders kruis die tonnel, haal op en klim uit die motor, en hulle gebruik die app om ‘n rit te bespreek.
Die aanvanklike siklus het Nevada -belastingbetalers ongeveer $ 50 miljoen gekos en is gekritiseer weens ‘n gebrek aan ingange, sypaadjies en platforms en hul beperkings ten opsigte van die metro -stelsel. Die Nevada Beroepsveiligheids- en Gesondheidsadministrasie is voorheen beboet vir herhaalde oortredings en werkersbeserings in Las Vegas.
Musk besit Die maatskappy het ook planne laat vaar om tonnels elders, insluitend Chicago, te bou.
Nashville is veral bekommerd dat die stad geneig is tot oorstromings, met ‘n gemiddelde jaarlikse reënval van ongeveer 50 duim, vergeleke met ongeveer 4 duim in Las Vegas, volgens die National Weather Service. Die stad se metro -diens het voorheen met federale steun gereël om huise by inwoners in kwesbare gebiede te koop om pryse te verminder en die grond daar in groen ruimte te omskep.
Hierdie vervelige onderneming het geen ervaring in die gebiede van reënval en oorstroming nie.
Volgens ‘n afskrif van die agenda op die webwerf van die staat, bespreek ‘n openbare verhoor of die staat parkeerterreine na vervelige ondernemings sal stuur in ‘n kostevrye, gemeenskaplike welsynsverhuringsooreenkoms.
In Memphis staar XAI die opposisie van die gemeenskap in die gebruik van turbines vir gasverbranding, wat sy datasentrums en superrekenaars aanwend. Die fasiliteit is in ‘n voormalige fabriek vir huishoudelike toestelle geleë en is verantwoordelik vir die opleiding van XAI se omstrede chatbot Grok.
NAACP en ander advokate vir omgewings- en openbare gesondheid dagvaar XAI en sê die maatskappy het lugbesoedeling in die omgewing vererger, wat die meeste swart gemeenskappe wat naby sy fasiliteite woon, skade berokken en die Wet op Clean Air oortree. ‘N Woordvoerder van XAI het gesê destyds het die organisasie sy voorneme aangekondig om die maatskappy te dagvaar omdat hy die gemeenskap en die omgewing ernstig opneem.
Kyk: Elon Musk, uitvoerende hoof van Tesla, sê hy het geen planne om met XAI saam te smelt nie
