Elon Musk, uitvoerende hoof van Tesla, praat Donderdag 22 Januarie 2026 by die Wêreld Ekonomiese Forum (WEF) in Davos, Switserland.
Bloomberg | Bloomberg | Getty Images
Amerikaanse vervaardiger van elektriese motors TeslaIn Januarie het die maatskappy se verkope in Europa vir die 13de opeenvolgende maand gedaal, terwyl sy grootste Chinese mededinger weer gegroei het.
Data wat Dinsdag deur die industrie-lobbygroep ACEA (European Automobile Manufacturers Association) vrygestel is, het getoon dat Tesla se nuwe motorregistrasies in Januarie tot 8 075 eenhede gedaal het, ‘n afname van 17% op ‘n jaargrondslag, wat die 13de agtereenvolgende maand van krimpende verkope merk.
Terselfdertyd het Tesla se markaandeel in die Europese Unie, die Verenigde Koninkryk, Switserland, Noorweë en Ysland tot 0,8% gedaal vanaf 1% in dieselfde maand verlede jaar.
Rico Luman, senior sektor-ekonoom vir vervoer en logistiek by ING, het per e-pos aan CNBC gesê dit was nog ‘n “baie swak” begin vir die nuwe jaar vir Elon Musk se maatskappy.
Hy het bygevoeg: “Tesla se beeld in Europa het die afgelope jaar verswak en met ‘n reeks nuwe bekostigbare elektriese motors wat die mark betree het, insluitend dié van BYD en ander soos MG en ZEEKR, het mense nou meer keuses en het Tesla ‘n gebrek aan nuwe modelle.”
Luhmann het gesê Tesla se fokus op outonome bestuur, eerder as om nuwe motors bekend te stel en sy reeks massamarkmodelle uit te brei, kan ook ‘n faktor wees.
“Die ander ding in Europa is dat baie eerstegenerasie-Tesla-motors (nadat dit vir 4-6 jaar gehuur is) tans herverkoop word, wat veroorsaak dat tweedehandse pryse daal,” het Luhmann gesê en bygevoeg dat daar baie mededingende Tesla-motors op die tweedehandse mark is.
Op 22 Augustus 2025 was ‘n Tesla-laaistasie vir elektriese voertuie in Norheimsund, Noorweë, besig om Tesla-voertuie te laai.
Sergei Gapon | AFP | Getty Images
Tesla het uitdagings in Europa in die gesig gestaar, insluitend strawwe mededinging, veral van Chinese motorhandelsmerke. Musk se opmerkings en noue verhouding met die Trump-administrasie het ook reputasieskade aan die maatskappy veroorsaak nadat die Amerikaanse president verlede Januarie teruggekeer het na sy amp.
Musk het byna $300 miljoen bestee om president Donald Trump te help herkies en het later ‘n reusepoging van stapel gestuur om federale agentskappe te sny. Op die hoogtepunt van Musk se Withuis-betrokkenheid het betogings by Tesla-handelaars regoor Europa uitgebreek.
Musk se verhouding met Trump het later afgekoel ná ’n hewige aanlyn gesukkel met die Amerikaanse president.
BYD groei steeds vinnig
Volgens ACEA-data het die Chinese elektriese voertuigreus BYD vroeg in 2026 voortgegaan om vinnige groei in Europa te handhaaf. Die maatskappy se nuwe motorregistrasies het in Januarie met 165% toegeneem tot 18 242 eenhede.
BYD se markaandeel in die streek het ook meer as verdubbel en het verlede maand 1,9% bereik, vanaf 0,7% in Januarie 2025. Tariewe het die maatskappy grootliks uit die Amerikaanse mark gehou, insluitend 100%-tariewe op Chinese elektriese voertuie.
In die geheel het motorverkope in die EU, die VK en die Europese Vryhandelsvereniging (EFTA) lande in Januarie met 3,5% gedaal tot 961 382 eenhede.
Registrasies van petrolvoertuie het in Januarie met sowat 26% op ’n jaargrondslag gedaal, terwyl suiwer elektriese voertuie, inprophibriede en hibriede voertuie met byna 14%, 32% en 6% onderskeidelik gegroei het.
