Elon Musk luister na verslaggewers wat vrae vra aan die Amerikaanse president Donald Trump en die Suid-Afrikaanse president Cyril Ramaphosa tydens ‘n perskonferensie in die Oval Office van die Wit Huis op 21 Mei 2025, in Washington, DC.
Chip Somodevilla | Getty Images
Baie gemis Die van Tesla Derde kwartaal verdienste konferensie oproep.
Elon Musk, uitvoerende hoof, het niks gesê oor die vraag na die maatskappy se elektriese voertuie nadat ‘n belangrike federale belastingkrediet verlede maand verval het nie. Daar was geen melding van die Cybertruck of die impak van tariewe op motoronderdele nie. Beleggers het geen aanduiding van hoe die vierde kwartaal gaan verloop nie.
Dit alles help om te verduidelik waarom die aandeel byna 4% in na-uurse handel gedaal het.
Eerder as om op verkope, marges en verdienste te fokus (wat nie aan verwagtinge voldoen het nie), het Musk ‘n bekende pad gevolg, dapper beloftes gemaak en sy visie vir die toekoms van die besigheid uiteengesit. Die eerste was robotaxis, en Musk dink skeptiese beleggers en die meeste van die publiek sien nie wat kom nie.
“Mense verstaan net nie mooi hoe ver dit gaan gaan nie – eerlikwaar – dit gaan soos ’n skokgolf wees,” het Musk in sy openingstoespraak gesê. “Ons het miljoene motors wat, met ‘n sagteware-opdatering, ten volle selfbestuur kan word en, jy weet, ons maak miljoene per jaar.”
Musk het jare lank belowe dat Tesla se elektriese motors vir eienaars sal kan werk, wat hulle in staat sal stel om geld te maak terwyl hulle slaap deur passasiers of vrag sonder ‘n bestuurder te vervoer. Maar terselfdertyd alfabeties Waymo betree aggressief nuwe markte met sy kommersiële robotaxi-diens, en Die van Baidu Apollo Go styg in China en elders, en Tesla is steeds beperk tot ‘n handvol loodsprojekte.
Tydens Tesla se voorverdienste-oproep in Julie, het Musk voorspel dat die maatskappy teen die einde van die jaar selfbestuur-ritdienste aan “waarskynlik die helfte van die Amerikaanse bevolking” sou bied. Die maatskappy maak of verkoop steeds nie motors wat veilig is om te gebruik sonder dat iemand gereed is om te ry of rem nie.
Musk het Woensdag gesê dat Tesla teen die einde van hierdie jaar ‘n bestuurderlose selfbestuurtaxidiens in Austin sal bekendstel, en dat die diens teen die einde van 2025 in agt tot 10 stede met ten minste een bestuurder werksaam sal wees.
Wat sy huidige vloot betref, het Vaibhav Taneja, finansiële hoof, op ‘n konferensie-oproep gesê dat die kliëntebasis vir Tesla se gedeeltelike selfbestuurstelsel, FSD Supervised, “nog klein” is, met slegs 12% van gebruikers wat vir die stelsel betaal. Taneja het nie die gemiddelde verkoopprys verskaf wat intekenare betaal het nadat Tesla ‘n reeks promosies bekendgestel het om gebruikersgetalle ‘n hupstoot te gee nie.
Tesla het in sy beleggersmateriaal gesê dat FSD-inkomste laer was vanaf $326 miljoen in dieselfde tydperk verlede jaar. Dit beteken FSD was verantwoordelik vir minder as 2% van die totale inkomste in die mees onlangse kwartaal.
Na RoboTaxis het Musk hom tot menslike robotte gewend en sy voorspelling herhaal dat Optimus Prime die “potensiaal het om die grootste produk ooit te wees.”
Optimus is Tesla se tweevoetige humanoïde robot wat in ontwikkeling is, maar nog nie kommersieel ontplooi is nie. Musk het voorheen gesê die robotte sal gesofistikeerd genoeg wees om as fabriekswerkers of kinderoppassers te dien.
Nou lig hy die lat.
“Optimus Prime gaan ‘n ongelooflike chirurg wees,” het Musk Woensdag gesê. Met Optimus Prime en outonome bestuur, het hy gesê, “kan jy eintlik ‘n wêreld skep waar daar geen armoede is nie en almal toegang het tot die beste mediese sorg.”
Musk het gesê Tesla kan ‘n nuwe weergawe van Optimus, wat hy V3 genoem het, in die eerste kwartaal van 2026 demonstreer.
Aan die einde van die oproep het Musk voortgegaan om op robotte te fokus, maar dit gekombineer met ‘n ander belangrike onderwerp: sy vergoedingspakket.
’n Tesla Optimus-robot het springmielies opgeskep en vir die deelnemers gewaai tydens die opening van die Tesla Restaurant, Drive-In en Supercharger op Santa Monica Boulevard. 21 Julie 2025 in die Hollywood-woonbuurt van Los Angeles.
Patrick T. FallonAFP | Getty Images
Tesla het in September ‘n nuwe vergoedingsplan bekend gestel wat $1 triljoen werd kan wees en Musk se belang in die maatskappy met 12% verhoog. Tesla sal vroeg in November op sy jaarlikse aandeelhouersvergadering oor die plan stem.
“As ons hierdie robot-weermag bou, het ek ten minste baie invloed oor daardie robot-weermag?” Musk op die oproep gesê. “Ek voel nie gemaklik om ‘n robotweermag te bou as ek nie ten minste ‘n sterk invloed het nie.”
Hy het ook gemik op gevolmagtigde-adviesfirmas Institutional Shareholder Services en Glass Lewis nadat hulle aanbeveel het dat aandeelhouers teen die goedkeuring van sy nuwe vergoedingsplan stem.
Musk het gesê daar is “geen vreemde leidrade” oor die Internasionale Ruimtestasie en Glass Lewis nie, en beskryf hulle as “korporatiewe terroriste.”
Verteenwoordigers vir die twee maatskappye het nie onmiddellik op versoeke om kommentaar gereageer nie.
Tesla maak intussen steeds staat op voertuigverkope vir die oorgrote meerderheid van sy inkomste. Alhoewel inkomste in die derde kwartaal op ‘n jaargrondslag met 12% toegeneem het, het dit twee opeenvolgende jaar-tot-jaar-dalings gevolg, en ontleders verwag dat die inkomste in die vierde kwartaal met sowat 2% sal daal.
Daar was geen bespreking oor die oproep oor watter stappe Tesla in die nabye toekoms kan neem om verbruikersentoesiasme te laat herleef nie.
In die Interbrand 2025 Best Global Brands-ranglys wat vroeër vandeesmaand vrygestel is, het Tesla se handelsmerkranglys van 12de in 2024 tot 25ste gedaal. Die verslag het gesê dat “Tesla eens ‘n groot ontwrigtende krag in die motorbedryf was,” maar Musk se politieke aktiwiteite en gebrek aan nuwe produkte “het kommer laat ontstaan oor Tesla se vermoë om hoë winste te handhaaf.”
Deur Tesla se aanlynforums het beleggers vrae gevra oor nuwe produkte in ontwikkeling. Maar op die oproep het Travis Axelrod, hoof van beleggersverhoudinge, twee keer geweier om dit te lees.
“Dit is nie die regte plek om hierdie kwessie te bespreek nie,” het hy gesê.
kyk: Handelaars ontleed Tesla derde kwartaal resultate
