‘N Rekordgetal passasiers het in 2024 gevlieg.
Izusek | E+ | Getty Images
Southwest Airlineseens bekend vir sy eersteklas, eerste-bediende benadering tot instap en sitplek, het Dinsdag sy eerste kaartjies met toegewese sitplekke begin verkoop. Daardie verandering – en daarmee saam nuwe koshuise – tree in werking vir vlugte aan die einde van Januarie.
Die skuif bring suidwes meer in ooreenstemming met ander groot vervoerders, waar reisigers die waarde daarvan moet weeg om te betaal vir ‘n vroeë boord-opgradering.
“Die nommer een rede om die vroeë opgradering van die boord te koop, is as u ‘n aanloop vir die oorhoofse asblik het,” sê Sara Wilcox, ‘n adviseur by Fora Travel, ‘n reisagentskap in New York.
Meer uit persoonlike finansies:
Trump dryf die tarief ‘korting’ vir verbruikers
Vergifnis van studielenings kan binnekort weer belas word
Wat die Fed se komende rentekoersbesluit vir u geld kan beteken
Priority Boarding is “basies die wedloop om ons tasse in die oorhoofse bakke te kry,” sê Henry Harteveldt, stigter van Atmosphere Research Group, ‘n marknavorsings- en adviesfirma vir reisbedryf.
Die instapproses te verstaan
Volgens die wet moet individue met gestremdhede wat spesiale hulp benodig, die geleentheid hê om eers op ‘n vlug te klim. Afhangend van die beleid van ‘n lugredery, kan ander groepe soos aktiewe militêre lede en gesinne met jong kinders ook vroeë instap aangebied word.
Daarbenewens, hoewel die instapproses volgens lugredery wissel, sal u plek onder instapgroepe oor die algemeen afhang van u status met die lugredery en die soort vliegtuie wat u bespreek het, sê kenners.
Harteveldt het gesê individue met elite -lugredery -status is tipies een van die eerste instapgroepe. As u nie status het nie en u ‘n afslag of beperkte afrigterskoste gekoop het, verwag om een van die laaste aan boord te wees.
As u aan die vroeë instapkriteria van ‘n lugredery voldoen, hoef u miskien nie vir die voordeel te betaal nie.
Soek opsies vir vroeë boord
Reisigers kan soms vroeë instap koop as ‘n byvoeging, hetsy as u die vlug koop of as u reisdatum nader kom. Soms is dit ook saam met ander ekstras.
Die koste van die byvoeging hang af van die lugredery, en in sommige gevalle is die vlug volgens Sally French, ‘n reiskenner by NerdWallet.
Byvoorbeeld, die prioriteitsaanvulling deur middel van United Airlines kos ‘n vaste koers van $ 24 per persoon.
“As oorhoofse ruimte vir u belangrik is, moet u betaal vir prioriteitsinstrype,” het French gesê.
Hoe mede-handelsmerk-reiskredietkaarte kan help
Daar is verskillende maniere om op die instapgroep -leer op te beweeg. Deur aansoek te doen vir en die gebruik van ‘n lugredery se reiskredietkaart kan u help om nader aan die elite -status te beweeg, het Harteveldt gesê.
Sulke kaarte bevat gewoonlik ander voordele soos gratis of sterk afslag op die tasgelde. Voordat u aansoek doen, moet u die voorwaardes en voorwaardes van die kaart lees en verstaan, aangesien sommige hoë jaarlikse fooie hef.
Onthou dat om die kaart bloot te hê, oor die algemeen nie genoeg is om die voordele vir vroeë boord te kry nie. U kry die voordeel as u die kaart gebruik om die kaartjie te bespreek.
‘Jy is ook opgestop’ deur ‘n premium lugvaart
‘N Ander manier om vroeër aan boord te gaan, is deur ‘n premium ekonomie of die hoof van die ekonomie te bespreek, het French gesê.
As u dit doen, kan u gewoonlik ‘n spesifieke sitplek bespreek, en “u word ook in ‘n vroeë instapposisie opgeraap,” het sy gesê.
Premium -ekonomie “is ‘n stap van die ekonomie,” maar is nie so duur soos eerste of sakeklas nie, volgens Skyscanner, ‘n reiswebwerf. Benewens meer beenruimte, breër sitplekke en meer lap, bied hierdie sitplekke prioriteitsdienste vir inklok en instap.
Maar dit is ‘n duur manier om gouer op die vliegtuig te klim. Prysgewys sal ‘n premium-ekonomie-prys waarskynlik meer as 50% goedkoper wees as ‘n besigheidsklas-tarief, maar dit is minstens 30% duurder as die standaardekonomie, volgens Skyscanner.
As u genoeg punte of kilometers met ‘n lugredery het, kan u moontlik per Skyscanner van ekonomie na premium -ekonomie opgradeer.
Alhoewel dit nie die slegste gebruik ooit is nie, onthou dat u miskien nie meer as een sent per myl kry nie, het Stella Shon, ‘n senior redakteur by Opgradedpoints, ‘n reiswebwerf, gesê.
“Kontantopgraderings is waar u die meeste waarde kry,” het sy gesê. Indien nie, moet u bepaal waar u punte en kilometers die waardevolste vir u sal wees.

Terwyl u betaal om ‘n sitplek te kies, kan u help om ‘n beter instapgroep te kry, veral as u bereid is om te betaal vir ‘n ekstra beenruimte, kan u dit verbeur. Die Franse van NerdWallet het gesê dat passasiers nie verplig moet wees om die ekstra koste vir vroeë instap te betaal nie.
As u eenvoudig betaal het vir ‘n vlug – met of sonder sitplekbesprekings – sal die lugdiens ‘n sitplek vir u toewys.
Dit is waarskynlik dat u in ‘n middelste sitplek agter in die vliegtuig geplaas sal word, en dat sy een van die laaste passasiers is wat aan boord is, het sy gesê.
“Hoop net teen die tyd dat u aan boord is, is daar ruimte in die oorhoofse bak,” het Harteveldt gesê.