Ciprus en Israel wil ‘n elektrisiteitsverbinding via ‘n ondersea -kabel vestig wat hul onderskeie energie -isolasie sou uitskakel, het ‘n amptenaar van Ciprus gesê.
George Papanastasiou, minister van energie, het gesê dat Israel veral gretig is om te verseker dat hy op Cypriotiese energiereserwes van beide konvensionele en hernubare bronne kan staatmaak om die land aan te wakker as die behoefte ontstaan.
Pananastasiou het aan die AP gesê dat Ciprus binnekort die vermoë sou hê om ongeveer vier gigawatt elektrisiteit uit fossielbrandstowwe sowel as sonkrag- en windbronne te genereer, terwyl hulle slegs 0,5 GW verbruik.
Windturbines en fotovoltaïese genereer 1 GW elektrisiteit, maar lisensies is uitgereik vir die konstruksie van nuwe wind- en sonkragparke met ‘n kapasiteit van 2,8 GW.
Konvensionele brandstowwe genereer 1,4 GW.
Die gedeelde verbintenis vir ‘n elektrisiteitskabelskakel is Sondag bevestig toe die Cypriotiese president Nikos Christodoulides tydens ‘n daglange besoek aan Israel en Ramallah in die Wesoewer ‘n gesprek met die Israeliese premier Benjamin Netanyahu gehou het.
Albei leiers het gesê dat die elektrisiteitskakel die twee lande se geografiese ligging as die natuurlike gateways tussen Europa en die Midde -Ooste sal vertoon.
Papanastasiou het gesê gegewe hierdie geografiese voordeel, het die twee leiers ingestem om die potensiële voordele uit die vestiging van ‘n korridor vir handel, energie en digitale konnektiwiteit tussen Indië, die Midde -Ooste en Europa na te streef.
Die gang, bekend as die India-Middle East-Europe Economic Corridor (IMEC), is in die G20-top van die wêreld se voorste ryk en ontwikkelende lande in Indië in 2023 onthul.
Netanyahu het gesê dat hy onlangs met sy Indiese eweknie Narendra Modi oor IMEC gepraat het, wat volgens hom ”n baie revolusionêre en transformerende ontwikkeling was wat ons in plek wil bring.’
Afsonderlik is ‘n elektrisiteitskabelprojek om Griekeland met Ciprus te koppel, reeds aan die gang.
Die € 1,94 miljard Great Seas Interconnector (GS) word deels deur die Europese Unie befonds met ‘n prysetiket van € 800 miljoen.
Vordering is vertraag weens Turkse besware oor die kabel se kursus.
Turkye sê die projek kan nie sonder sy toestemming voortgaan nie, want die kabel sal deur waters gaan wat hy beweer, val binne sy jurisdiksie.
