BYD, ‘n Chinese reus met elektriese voertuie, het op 10 Februarie 2025 aangekondig dat hy Deepseek in sy kunsmatige intelligensie-model sal integreer om sy nuwe bestuurder-hulpstegnologie aan te wakker.
skermkiekie
Beijing – China se elektriese voertuigreus Stang Die maatskappy het gesê die aandeel het Dinsdag ‘n rekordrekord in Hong Kong opgestel met die hulp van Deepseek.
Aandele het Dinsdagoggend met meer as 4% gestyg tot 345 Hong Kong -dollar ($ 44,24), en dan tot die verkope gevoeg. Verlede week het die aandeel byna 21% gestyg weens die verwagting op 10 Februarie.
BYD-stigter en voorsitter Wang Chuanfu het by ‘n China-sentriese bekendstellingsgeleentheid laat Maandag gesê dat Advanced Smart Driving ‘n standaardveiligheidsfunksie sal word soortgelyk aan veiligheidsgordels en lugsakke.
Die motorvervaardiger het aangekondig dat hy ‘n “Dipilot” -aangestudeerde bestuurstelsel binne die bestek van sy motorreeks sal vrylaat, wat ‘n laekoste-motor van $ 69.800 ($ 9.555) insluit.
Dit kan China miskien die eerste motorvervaardiger in China maak wat sulke gevorderde bestuurdershulpfunksies vir motors onder $ 70,000 aanbied, het Nomura -ontleders Dinsdag in ‘n verslag gesê. “BYD verminder sy mededingende strategie van die prys van verlede jaar tot ‘n opgradering in 2025,” het ontleders gesê.
Bide het ook gesê dat dit kunsmatige intelligensie van die Chinese opstart Deepseek sal integreer in die moderne weergawe van die nuwe bestuurder-hulpstelsel. Sulke stelsels gebruik ‘n kombinasie van sagteware, AI en kameras of ander sensors om die voertuig te beheer, en sodoende die behoefte aan menslike ingryping tot die minimum beperk.
Stang
“Die integrasie van Deepseek is baie belangrik, want daar is nou ‘n inheemse onafhanklike AI-tegnologie wat BYD dieselfde slim vermoëns kan bied as wat dit bied.”
“Dit bring BYD terug na die bestuurdersitplek, wat die tempo van tegniese funksies bepaal,” het hy gesê.
Meer as twee jaar gelede het Chinese motorvervaardigers reeds begin om bestuurderhulp te verleen as ‘n manier om uit te staan in China se mededingende elektriese voertuigmark. Maar Bied Management het in Maart 2023 aan beleggers gesê dat dit moeilik is om die verantwoordelikheid te bepaal as ‘n ongeluk met outonome voertuie plaasvind, as ‘n ongeluk met outonome voertuie plaasvind. Maar hulle wys daarop dat gevorderde gehelp bestuurstegnologie die potensiaal het om algehele veiligheid te verbeter.
Bider het Maandag gesê dat sogenaamde slim voertuie verkeersveiligheid kan verbeter deur padtoestande te monitor en gevare te vermy, terwyl Big Data- en AI-modelle mettertyd tegnologie verbeter.
Meer as 20 modelle met BYD se nuwe bestuurder-hulp-tegnologie is Maandag van stapel gestuur. Die motorvervaardiger, wat vinnig oorsee uitgebrei het, het niks oor die wêreldwye beskikbaarheid gesê nie.
Tesla wag nog op goedkeuring
Terwyl meer plaaslike owerhede meer motors toelaat om bygestaande bestuursagteware in die strepte in die stad te gebruik, het China se Driver Assist Rollout regulatoriese beperkings in die gesig gestaar.
Chinese startups xpeng Vroeg in 2024 het Xpeng gesê die funksie was teen Februarie 2024 ‘n vroeë instaatsteller, en hy is eers ‘n bestuurdersopsporing op stedelike paaie op Urban Road in sy tuisdorp Guangzhou, en gaan dan uit na vroeg in 2023 na Shenzhen en Shanghai. Die maatskappy se massamarkhandelsmerk Mona het sy eerste motor in Augustus bekendgestel en het ‘n paar funksies vir bestuurderhulp.
Automobile van Li Auto, Huawei Partners, NIO en Xiaomi beweer almal dat hulle ‘n paar bestuurders -funksies soos outomatiese parkeerplek aanbied. Verskeie motorvervaardigers gebruik NVIDIA se motorskyfies.
TeslaOndanks herhaalde stellings deur Elon Musk, is die nuutste bestuurderhulp (genoem ‘ten volle outonome bestuur’) nog nie deur Beijing Musk goedgekeur die vertraging aan beperkings van die VSA en China nie, wat verhoed word dat Tesla ‘n ontwikkel om ‘n Plaaslik versoenbare weergawe van bestuurderhulpprogrammatuur vinnig.
Terwyl Deepseek -integrasie die mededingende voordeel van BYD verhoog, het Brian Tycangco, ‘n ontleder by Stansberry Research, gewaarsku dat die moontlikheid van samewerking die moontlikheid verhoog dat BYD -voertuie meer probleme sal ondervind om die Westerse mark in die VSA te betree weens nasionale veiligheidsredes. ‘
– Bernice OOI van CNBC het tot hierdie verslag bygedra.
