ISTOCKSDAILY | ISTOCK | Getty Images
Korporasies gaan voort om aan sakereise te bestee, maar is strategies oor hoe hulle daardie dollars toewys te midde van voortgesette handelsonsekerhede, volgens nuwe verslae van die reis- en uitgaweplatform NAMAN en die Global Business Travel Association.
Korporatiewe reisbesteding -aktiwiteit het in die tweede kwartaal van 2025 jaarliks met 15% gestyg, volgens ‘n sakereise -indeks wat Dinsdag van Navan gepubliseer is.
NAvan se indeks, gerugsteun deur NASDAQ, is afgelei van miljoene korporatiewe saketransaksies op sy platform. Dit ondersoek die bedrag wat spandeer is en die aantal transaksies rakende lugvaartreis, hotelbesprekings en uitgawes van korporatiewe kaarte.
Amy Butte, die finansiële hoof van Navan, het tydens ‘n onderhoud gesê dat sy, van die gesprek met ander finansiële beamptes die afgelope paar maande, nooit die gevoel gekry het dat korporatiewe leiers heeltemal sou ophou om aan sakereis te spandeer nie. In plaas daarvan is hulle in die “wag en sien” -modus.
“As u keuses maak oor waar u versigtig is, sien ons nie dat mense versigtig is op die gebied van verhoudingsbou nie, hetsy met hul kliënte of met hul spanmaats. Ons sien nog steeds die besteding aan reis as ‘n sleutelkomponent van enige sakestrategie,” het Butte gesê.
Maar hoewel Global Business Travel in 2025 ‘n nuwe hoogtepunt van $ 1,57 triljoen sal bereik, volgens ‘n Maandagverslag van die Global Business Travel Association, verteenwoordig die totaal ‘n jaar-tot-jaar-groei van 6,6%, wat minder is as die toename van 10,4% wat voorheen voorspel is. GBTA het handelsspanning, beleidsonsekerheid en ekonomiese druk aangehaal as die redes vir die meer matige groei.
‘N String sentimentpeilings deur GBTA toon ook dat korporatiewe reisoptimisme vir die res van 2025 gedemp is. Die persentasie respondente wat gesê het dat hulle optimisties is oor die algehele vooruitsigte vir die sakereisbedryf in 2025, het skerp gedaal van 67% in November 2024 tot 31% in April en het hierdie maand weer effens gedaal tot 28%.
Die bevindings uit albei verslae, gegroepeer met kommentaar van die uitvoerende hoofde van die lugdiens verlede week, toon dat leiers van die C-suite-leiers steeds grootliks in die wag-en-sien-modus gelaat word te midde van president Donald Trump se vloeiende tariefbeleide, maar dit lyk asof maatskappye nou beter lees oor hoe hulle die onsekerheid sal bestuur.
“Histories was korporatiewe reis die eerste ding, een van die maklikste dinge, om te verminder as jy ‘n maatskappy is,” Delta Air Lines Die uitvoerende hoof, Ed Bastian, het vandeesmaand tydens die verdienste-oproep van die maatskappy gesê en bygevoeg dat korporatiewe reis op die lugredery op ‘n jaargrondslag was.
Maar Butte het gesê dat Navan nie ‘n afname in sakereise gesien het nie. In plaas daarvan verander ondernemings hoe hulle spandeer.
Butte het byvoorbeeld gesê dat ondernemings steeds hulself verbind tot individuele vergaderings van aangesig tot aangesig, eerder as om aan groot groepuitstappies te spandeer. Die Navan-indeks wys dat die besteding aan persoonlike maaltye, wat beteken dat een-tot-een vergaderings gedurende ‘n maaltyd gehou is, met 9,8% hoër was as verlede jaar, terwyl die besteding aan spanbyeenkomste en maaltye die enigste kategorie was in die verslag wat geweier het.
Navan het vroeër die jaar ‘n mate van kompressie gesien in die deel van die hoër pryskaartjies wat gekoop is wat eersteklas of besigheidsklas was, het Butte gesê, maar sy het bygevoeg dat die platform sedertdien ‘n versnelling gesien het namate onsekerheid verminder het.
Die pryse van lugvaart het ook tot dusver vanjaar gedaal, wat beteken dat besigheid en verbruikers minder aan vliegtuigkaartjies spandeer. Volgens die Buro vir Arbeidsstatistieke het die lugvaart in Junie met 3,5% gedaal van ‘n jaar tevore, terwyl inflasie in die algemeen gestyg het.
Suzanne Neufang, uitvoerende hoof van GBTA, het tydens ‘n onderhoud gesê dat CFO’s nie reisbesteding heeltemal afgesny het nie, maar op soek is na doeltreffende maniere om werknemers op die pad te kry. Dit kan lyk soos om multisiteitsreise te bespreek, verskeie vergaderings per reis te skeduleer of minder reise per maand te bespreek, het sy gesê.
Neufang het gesê die sakereisbedryf is die afgelope vyf jaar gefokus om seker te maak dat elke reis ‘n doel het en ‘n opbrengs op belegging lewer.
“Verby is die dae wanneer daar regtig ligsinnige sakereis is,” het Neufang gesê.
Lugdiensbestuurders weeg in
Die nuwe bevindings oor die besteding van sakereise is ook omdat lugdienste hul kwartaallikse verdienste rapporteer.
Wanneer delta Bastian het op 10 Julie berig dat hy in die tweede helfte van die jaar verwag dat sowel verbruikers- as korporatiewe vertroue sal verbeter, wat ‘n omgewing skep vir reisvraag om te versnel.
Delta en ander lugdienste het gesien hoe die vraag na die reis swakker is as wat aan die begin van die jaar verwag is, veral van prysgevoelige kliënte wat binnelands reis. Bastian het in April gesê dat Trump se handelsbeleide besprekings skade berokken.
Bastian het vandeesmaand ‘n meer positiewe toon aangewend en aan CNBC gesê dat korporatiewe reis gestabiliseer het namate ondernemings meer duidelikheid en vertroue het as wat hulle vroeër vanjaar gedoen het. Maar hy het gesê korporatiewe reis is in ooreenstemming met verlede jaar, en nie die groei van 5% tot 10% wat aan die begin van die jaar verwag word nie.
Intussen het Glen Hauenstein, president van Delta, vandeesmaand op ‘n verdienste -oproep gesê dat korporatiewe reistendense ‘karig’ is en dat die totale korporatiewe volumes na verwagting verlede jaar ‘Flatish’ sal wees.
United Airlines het verlede week verdienste gerapporteer. Die uitvoerende hoof, Scott Kirby, het tydens die maatskappy se oproep met ontleders gesê dat die lugdiens tot dusver vandeesmaand ‘n dubbelsyferversnelling in die vraag na sake gesien het namate onsekerheid afgeneem het.
Andrew Nocella, United se uitvoerende vise -president en hoof -kommersiële beampte, het bygevoeg dat die groei in die sakeverkeer ‘oor die algemeen’ is en nie beperk word tot enige enkelvoudige sentrum of vertikaal nie, wat volgens hom weerspieël die vermindering van makro -ekonomiese onsekerheid.
Southwest Airlines, Alaska Airlines en Amerikaanse lugdienste is geskeduleer om hierdie week hul kwartaallikse resultate te rapporteer.
