Close Menu
    Gewild nou

    Hier is wat in American se nuwe langafstand Airbus A321 XLR is

    American Airlines laat nie meer vliegtuie vir basiese ekonomieë myl verdien nie

    Die een ding wat jy nie met jou voertuigspoorsnyer doen – en behoort te doen nie

    Facebook X (Twitter) Instagram
    • About Us
    • Privacy Policy
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Laina Oppaasi
    • Home
    • Reis
    • Ekonomies
    • Outos
    • Algemene nuus
    • Europa nuus
    Laina Oppaasi
    Home » Baris Cetinok, sagtewarehoof van General Motors, verlaat die motorvervaardiger se herstrukturering
    Outos

    Baris Cetinok, sagtewarehoof van General Motors, verlaat die motorvervaardiger se herstrukturering

    ThomasBy ThomasNovember 25, 2025No Comments3 Mins Read
    Share Facebook Twitter Pinterest Telegram LinkedIn Tumblr Email Copy Link
    Follow Us
    Google News Flipboard
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email Copy Link

    General Motors se voorsitter en uitvoerende hoof, Mary Barra (regs na links), president Mark Reuss, hoofprodukbeampte Sterling Anderson en senior visepresident van sagteware- en dienste-ingenieurswese Dave Richardson by die “GM Forward”-konferensie in New York op Woensdag, 22 Oktober 2025.

    General Motors

    DETROIT – ‘n Derde hoëprofiel-tegnologiebestuurder gaan weg General Motors Volgens CNBC herstruktureer die motorvervaardiger sy sagteware en produkbedrywighede.

    General Motors het Dinsdag in ‘n interne aankondiging aan werknemers bevestig dat Baris Cetinok, GM se senior vise-president van sagteware- en diensprodukbestuur, die maatskappy op 12 Desember sal verlaat.

    Chetinock is die derde tegnologiegedrewe motorbestuurder wat GM binne ongeveer ‘n maand verlaat, aangesien die maatskappy sy motorsagteware-ingenieurswese en wêreldwye produk-eenhede in ‘n enkele organisasie kombineer onder leiding van die nuwe produkhoof Sterling Anderson.

    “Barris het ‘n sterk sagtewareprodukbestuurspan by GM gebou. Ons waardeer sy bydraes en wens hom voortgesette sukses toe. Deur hardeware- en sagteware-ingenieurswese onder globale produkte te verenig, kombineer ons produkbestuur met ingenieurswese om die lewering van voortreflike ervarings in die motor te versnel,” het GM in ‘n e-posverklaring aan CNBC gesê.

    Cetinok sluit in September 2023 by General Motors aan. Hy het voorheen by die volgende maatskappye gewerk appel, Microsoft en Amazonkon nie onmiddellik vir kommentaar bereik word nie. ’n Maand voor hy sy vertrek aangekondig het, het hy sy posisie as ’n “produkmens se droom” beskryf in ’n onderhoud met CNBC.

    Dave Richardson, GM se senior vise-president van sagteware- en dienste-ingenieurswese, en Barak Turovsky, GM se hoof van kunsmatige intelligensie, het ook die maatskappy sedert Oktober verlaat. Richardson was vir meer as twee jaar by GM, terwyl Tulowski in Maart aangestel is.

    Sterling Anderson, hoofprodukbeampte van General Motors, tydens die motorvervaardiger se “GM Forward”-geleentheid op 22 Oktober 2025 in New York Stad.

    Michael Weiland/CNBC

    Anderson verlaat die selfbestuurmaatskappy wat hy mede-stigter het Aurora Innovasieby General Motors aangesluit. Hy het verlede maand aan CNBC gesê dat om vir motorvervaardigers te slaag, sagteware en produkte as een hanteer moet word.

    “Ek dink dit is waaroor hierdie rol gaan, is om al daardie stukke bymekaar te bring in ‘n verenigde benadering om te lei hoe ons toekomstige produkte ontwikkel,” het Anderson in ‘n onderhoud by ‘n GM-tegnologiegeleentheid in New York op 22 Oktober gesê.

    Anderson, ‘n voormalige McKinsey & Company-konsultant wat later gelei het Die van Tesla Die AutoPilot-program sê sy doel is om GM se pas van innovasie te versnel.

    Toe Anderson se aanstelling met GM in Mei aangekondig is, het Setinok in ‘n LinkedIn-plasing gesê hy is “bly om” die uitvoerende hoof by die maatskappy te verwelkom. Mary Barra, uitvoerende hoof van GM en Mark Reuss, president van GM, het ook Anderson se vermoë geprys om die motorvervaardiger se bedrywighede te “groei” en te “hervorm”.

    Die wêreldwye motorbedryf werk al jare daaraan om tegnologie beter in voertuie te integreer – van produksie tot verbruikersgerigte sagteware en afgeleë of “oor-die-lug” opdaterings, bv. Tesla ‘n Eerste van sy soort.

    GM het ‘n aggressiewe benadering gevolg om hierdie uitdagings aan te spreek, deur leiers van Tesla sowel as tegnologiemaatskappye soos Apple en Google aan te stel. Hierdie bestuurders se ampstermyn by die maatskappy is egter baie keer kort.

    Follow on Google News Follow on Flipboard
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email Copy Link
    Previous ArticleHoe Suid-Afrika finansiële bedrog beveg: ‘n FSCA-perspektief
    Next Article Uber stel bestuurderlose robotas in Abu Dhabi bekend
    Thomas
    • Website

    Related Posts

    Regter in Kalifornië sê Tesla was besig met bedrieglike selfbestuurbemarking

    December 17, 2025

    Tesla-aandeel bereik rekordhoogte op robotaxi-hype ondanks dalende EV-verkope

    December 16, 2025

    Tesla toets selfbesturende motors in Austin

    December 16, 2025
    Add A Comment
    Leave A Reply Cancel Reply

    Nuutste plasings

    Hier is wat in American se nuwe langafstand Airbus A321 XLR is

    American Airlines laat nie meer vliegtuie vir basiese ekonomieë myl verdien nie

    Die een ding wat jy nie met jou voertuigspoorsnyer doen – en behoort te doen nie

    Oorweldigende finansiële druk veroorsaak dat 94% van Suid-Afrikaners sukkel soos die feesseisoen nader kom

    Gewilde plasings
    Onlangs
    • Hier is wat in American se nuwe langafstand Airbus A321 XLR is
    • American Airlines laat nie meer vliegtuie vir basiese ekonomieë myl verdien nie
    • Die een ding wat jy nie met jou voertuigspoorsnyer doen – en behoort te doen nie
    • Oorweldigende finansiële druk veroorsaak dat 94% van Suid-Afrikaners sukkel soos die feesseisoen nader kom
    • BermudAir brei uit met AnguillAir vir direkte diens na Anguilla met geen middelste sitplekke nie

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.